模数式桥梁伸缩缝破坏形式
模数式桥梁伸缩缝破坏形式多种多样,不同的地区和路段均有所不同。笔者根据经验将模数式模数式桥梁伸缩缝破坏形式分为三类:
1.异型钢破坏:表现为
(1)单缝边梁以及多缝的中梁断裂,出现晃动、噪声甚至弹出路面。
(2)中梁与横梁焊缝脱落。
(3)位移箱承压(压紧)支座变形脱落、联动机构失效。
(4)锚环(板)与型钢脱焊。
2.混凝土破碎:表现为
(1)型钢两侧锚固混凝土开裂。
(2)型钢与锚固砼分离。
(3)混凝土破碎,形成坑洞,在车辆的持续荷载作用下,坑洞不断扩大,砼保护作用失效,加速型钢破坏。
(4)桥台侧混凝土横向开裂(裂缝在台背线处)。
3. 橡胶密封条:老化、破裂、脱落。
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1.SSFB梳齿型桥梁伸缩缝面层板为梳齿形防滑槽钢板,从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式构造,伸缩缝结构刚度较大,可承受较大的水平变位,伸缩量可达420mm。
2.SSFB梳齿型桥梁伸缩缝的建筑高度低。SCB 伸缩缝在桥面铺装层高度内就能安装,不需要梁体内预留槽口,大大方便了设计和施工。
3.SSFB梳齿型桥梁伸缩缝适用范围广。新、老桥梁上都能采用,尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩缝的更换特别适宜,优点是模数式大位移伸缩缝是无法替代的。
4.汽车行驶平稳、舒适、不跳车、无噪声。5. 伸缩缝构件运输、安装方便、不需要超长车运送,也不要用吊车装卸。6.SCB 钢齿型伸缩缝造价低。价格比模数式大位移伸缩缝可节约20%左右。
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